Сегодня мы продолжаем серию статей о памятниках рубкам различных подводных лодок, которые мы встречали на территории страны.
В этой статье расскажем про рубку атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-434 проекта 667А «Навага», установленную в г. Большой Камень.
12 июля 1969 г. ПЛАРБ К-434 проекта 667А была зачислена в списки кораблей ВМФ, а 23 февраля заложена на судостроительном заводе имени Ленинского Комсомола в г. Комсомольск-на-Амуре как крейсерская подводная лодка с баллистическими ракетами.
В том же году на лодке был сформирован первый экипаж, а затем и второй, которые были направлены на обучение в учебный центр в г. Палдиски с последующей трехмесячной стажировкой на Северном флоте. По возвращению на лодку экипажи были подчинены 80-й отдельной бригаде подводных лодок Тихоокеанского флота.
29 мая 1970 г. подлодка была спущена на воду и поставлена к достроечной стенке завода, а впоследствии направлена в Приморский край на достроечную базу на завод «Звезда» в г. Большой Камень, где вошла в состав 72-й отдельной бригады подводных лодок ТОФ.
20 ноября 1970 г. второй экипаж К-434 был направлен на военно-морскую базу в бухте Павловского, а 30 ноября того же года лодка вступила в строй и с первым экипажем направилась в ту же бухту.
21 декабря 1970 г. подлодка была зачислена в список действующих кораблей и подводных лодок Тихоокеанского флота, а 8 января 1971 г. зачислена в состав 8-й дивизии 15-й эскадры подводных лодок ТОФ и направлена в г. Вилючинск в бухту Крашенинникова.
15 февраля 1971 г. между подводными лодками К-434 и К-399 был произведён обмен вторыми экипажами, которые стали на обеих лодках первыми, а 9 апреля К-434 прибыла на новое место постоянного базирования и весной того же года с первым экипажем под командованием Авдохина Г.Ф. совершила первый автономный поход.
С середины мая по конец июля второй экипаж подлодки под командованием капитана 2-го ранга Казака Е.П. совершил автономный поход на ПЛАРБ К-389.
С февраля 1972 по середину июля 1973 г. К-434 проходила плановый ремонт на заводе «Звезда» в Большом Камне, а осенью снова совершила автономный поход с первым экипажем под командованием капитана 1-го ранга Авдохина Г.Ф., за который экипажу было вручено Переходящее Красное Знамя Камчатского обкома ВЛКСМ.
Весной 1974 г. подлодка со вторым экипажем под командованием капитана 2-го ранга Карпова А.А. выполнила учебно-боевой залповый пуск четырёх баллистических ракет, а летом того же года уходил в автономный поход на боевое дежурство.
В 1975 г. К-434 несла автономное боевое дежурство с первым экипажем под командованием капитана 1-го ранга Антоновским Ю.К., который занял первое место во 2-й флотилии подводных лодок, за что экипажу было вручено Переходящее Красное Знамя Военного Совета КТОФ. В том же году первое место в соединении занял и второй экипаж подлодки.
С апреля 1976 по конец июля 1978 гг. подлодка снова проходила ремонт на заводе «Звезда», а после ремонта вошла в состав 21-й дивизии 4-й флотилии подводных лодок ТОФ и перебазирована на ВМБ в бухте Павловского.
В том же году второй экипаж лодки был объявлен лучшим во всей флотилии по разведывательной подготовке и произвёл ракетные стрельбы с применением буксируемого антенного устройства «Параван».
35 июля 1977 г. ПЛАРБ К-434 была переквалифицирована в ракетный подводный крейсер стратегического назначения, а второй экипаж лодки снова отличился успехами, но уже спустя год он был расформирован, а два РПК СН К-434 и К-415 стало обслуживать три сменных экипажа, один с первой лодки и два со второй.
В 1980 г. РПК СН К-434 под командованием капитана 1-го ранга Гончарука А.Л. выполнил залповый пуск четырёх баллистических ракет и до конца 1983 г. несколько раз ходил в автономные походы на боевое дежурство с разными экипажами.
В 1984 г. лодка под командованием капитана 2-го ранга Филонова В.А. несколько раз ходила на Камчатку и обратно, а в 1985 г. снова встала на ремонт в Приморье, но уже на судоремонтном заводе в бухте Чажма, где 10 августа на пришвартованной на соседнем пирсе подлодке К-431 произошла авария и пожар, который тушили силами трёх сформированных из экипажа К-434 аварийных партий.
В августе 1985 г. на К-434 завершились ремонтные работы и РПК СН снова пришёл на постоянное место базирования в бухту Павловского, откуда выходил на боевое дежурство в Японское море.
В 1988 г. лодка снова была направлена на завод «Звезда», где 17 марта 1989 г. был выведен из состава морских сил ядерного сдерживания, а затем исключён из боевого состава ВМФ и был сдан в отдел фондового имущества для последующей утилизации.
На заводе с ракетных шахт подлодки были спилены защитные устройства и пусковые шахты, после чего РПКСН перевезли в бухту Чажма, где он вошёл в состав 52-го отдельного дивизиона резерва подводных лодок 4-й флотилии, в 1992 г. переформированной в 8-ю отельную бригаду резерва подводных лодок ТОФ.
После остановки ядерного реактора и расформирования экипажа, в 2006 г. лодка снова была направлена на завод «Звезда», где с 24 апреля по 17 июня на ней была произведена выгрузка ядерного топлива и в 2007 г. лодка была утилизирована.
Тем не менее, рубку РПКСН было решено сохранить и её установили на въезде в Большой Камень в качестве памятника судоремонтникам Дальневосточного завода «Звезда».
А в 2017 г. боевое знамя К-434, которое сохранил бывший член экипажа главный старшина Г.Г. Перевозкин, было передано музею боевой и трудовой славы города.
И теперь рубка этого подводного крейсера встречает всех въезжающих в город.
