Финальный аккорд Юрия Шевченко

К глубокому сожалению коллег, друзей и всех знакомых с его творчеством людей, сердце этого талантливого человека остановилось в ночь на 27 ноября…

Шевченко Юрий Викторович

Шевченко Юрий Викторович

Родился Юрий 9 ноября 1954 года в городе Керчи Крымской области.

С детства влюбился в море, с которым не расставался всю свою жизнь.

После восьми классов он поступил в Керченский вечерний судомеханический техникум, по окончании которого немного поработал судосборщиком на судостроительном заводе «Залив» и был призван в армию. Срочную служил матросом-гидроакустиком на Северном и Балтийском флотах.

После завершения учёбы в Киевском высшем военно-морском политическом училище в 1979 году офицерскую службу начал на крейсере «Октябрьская революция», а завершил её в 1999 году в бригаде спасательных судов поисково-спасательной службы Балтийского флота капитаном 3 ранга.

Писать Юрий начал в школьные годы, ещё в середине 1960-х годов. Был юнкором газеты «Пионерская правда». Позднее, в период учёбы в техникуме, печатался с рассказами и заметками в газетах «Керченский рабочий» и «Крымский комсомолец».

Как поэт-маринист дебютировал в начале 1970-х во время прохождения срочной службы на флоте и продолжил писать стихи в период учёбы в Киевском ВВМПУ, где был корреспондентом училищной газеты «Политработник флота».

Серьёзная творческая биография Юрия Шевченко началась с публикации в газете «Страж Балтики» в 1975 году стихотворения «Возвращение».

Затем его стихи и небольшие рассказы юмористического характера печатались в газетах «На страже Заполярья», «Флаг Родины», «Красная звезда», в журналах «Советский воин», «Знаменосец», «Юность» и др.

Первые заметки и очерки на военную тематику появились у автора в 80-х годах прошлого века.

В начальный период службы Юрий Шевченко был старшим военкоровского поста на флагмане Балтийского флота – крейсере «Октябрьская революция». Здесь он опубликовал порядка тридцати статей по вопросам воспитания и дисциплины, а также циклы стихов и рассказы на морскую тематику.

В 1985 году Юрий стал лауреатом премии газеты «Страж Балтики» за подборку стихов, посвящённых 40-летию Великой Победы. В годы службы на Балтике он прославился не только как писатель и журналист, но и как автор гимнов многих кораблей старейшего флота России.

Уйдя в запас, Юрий Викторович ещё плотнее занялся литературой. Начиная с 1999 года им написаны и опубликованы восемь сборников стихов и басен («Лейтенантский вальс», «Лесные бани», «Зеркало», «Насмешник», «Бенефис насмешника» и др.). Этот труд писателя получил высокую оценку в 2016 году – Юрий Шевченко стал победителем национальной литературной премии «Золотое перо Руси» в номинации «Басни». Герои его книг, как правило, разные звери, являющиеся носителями человеческих достоинств и недостатков. Автор высмеивает глупость и лживость, бескрылость и бездарность. Его выводы в области человеческих отношений метки и неожиданны.

С 2003 года читатели еженедельника «Вестник Балтийска» увидели восемь фантастических повестей писателя, которые в 2009-м составили новый сборник «Чёрт-птица».

Шевченко Юрий Викторович

Шевченко Юрий Викторович

С марта 2005 года Юрий Шевченко работал корреспондентом газеты «Страж Балтики». Его всегда отличали активная жизненная позиция, инициатива, неуёмная энергетика характера. Это позволяло журналисту успешно справляться с любыми редакционными заданиями, быть узнаваемым и уважаемым в воинских коллективах, где ему довелось побывать. За годы работы Юрия Викторовича во флотской газете, пожалуй, не осталось в главной базе БФ корабля или воинской части, в которых он ни был.

Его очерки под рубрикой «Твои люди, флот» пользовались популярностью. За время работы в должности штатного корреспондента опубликовано немало материалов о наших современниках моряках-балтийцах – от матросов до адмиралов. Не оставляли равнодушным читателя газеты и репортажи Ю.Шевченко с бортов кораблей, выполнявших боевые упражнения в море, с полигона Хмелёвка.

Особое место в творчестве Юрия Викторовича занимала морская пехота Балтийского флота. Он принимал с морпехами присягу, фиксировал их достижения на стрельбище, встречал их из дальних походов, высаживался на воду с борта десантных кораблей. И в каждом из этих моментов искал неординарных, интересных людей, нашедших своё призвание в деле защиты Отечества.

Очерки о морских пехотинцах – от матросов до командира бригады – легли в основу книги «Белостокцы в чёрном берете», изданной к 70-летию гвардейского соединения. Идею создания книги Юрию Шевченко подсказал Герой России Андрей Гущин. Его фраза о том, что о морских пехотинцах начинают активно писать только тогда, когда они навечно становятся в строй, навела Юрия Викторовича на мысль о создании портретной галереи живых героев наших дней.

Автор писал:

«В начале своей работы я взял за основу принцип – писать о тех, кого я знал лично, и о тех, в суть характера которых мне удалось проникнуть достаточно глубоко. Не скрою, это оказалось довольно сложно потому, что под чёрным беретом не было места тщеславию. Многих из своих героев мне приходилось обхаживать годами. Но думаю, что результат стоил того».

За долгие годы кропотливой работы Юрию Викторовичу Шевченко удалось составить разноплановые художественные портреты десятков современников, посвятивших себя нелёгкой военной службе, показать не просто человека в чёрном берете, а личность.

Он и сам состоялся как Личность, память о которой останется с нами навсегда.

Стражбалтийцы.

Павел Ланцов

Ведущий проекта

Выпускник КВВМПУ 1989 года

Владимир Макарычев презентовал офицерский остросюжетный роман

В библиотеке им.Льва Толстого 30 ноября представили новую художественную книгу «Дважды удачливый».

Ее автор Владимир Макарычев — член Союза писателей России, действительный государственный советник Российской Федерации III класса, кандидат экономических наук, капитан 1 ранга запаса, в настоящее время является исполнительным директором Московского филиала угольной компании «Северный Кузбасс».

— Награжден орденом «За военные заслуги», медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» 2 степени, медалью «За воинскую доблесть» 1 степени, «За боевые заслуги», — так представили перед началосм презентации В.Макарычева. После были перечислены его произведения «Автономный дрейф», «Тайна острова Матуа», «Завещание лейтенанта», «Страховой случай». Новый роман является продолжением этого списка.

Сам автор назвал «Дважды удачливый» офицерским романом, поскольку это история о военно-морской службе, о жизни, любви и патриотизме. Все эти понятия ему близки и понятны — служил на флоте, не раз бывал в Севастополе и других морских городах страны, с военно-морской темой знаком не понаслышке.

Впрочем, собравшихся на презентацию больше интересовала технология творческого процесса: откуда сюжеты, как пишется, зачем и о чем?

Он запросто отвечал на вопросы — все началось с желания высказать собственную жизненную позицию по вопросам политики, экономики, отношения к людям.

Первый роман назвал «Автономный дрейф», который он создал на основе написанных собственноручно дневников политработника. Роман получился и понравился читателям, а самому автору посчастливилось увлечься сочинительством, и, похоже, надолго.

Он рассказывает, что пишет сразу в электронном варианте, и потому на книгу — от сюжета до издательства — уходит год-полтора. Зато абсолютно всё, что написано, издается без промедления в солидных российских издательствах. Так, «Дважды удачливый» вышел в свет в издательстве «Вече».

На этот раз в основе сюжетной линии — события Первой мировой войны. Повествование начинается с 1916 года. Главный герой — морской офицер-артиллерист Андрей Дымов — так и не сумел принять революцию, а потому вынужден скитаться по миру. Обстоятельства забрасывают его в Иран, где А.Дымов становится модным художником. И вот новый сюжетный поворот — участие в секретной операции «Красная Персия».

На вопрос об историчности сюжета В.Макарычев отвечает, что с материалами и документами однажды откровенно подсобил его друг — писатель Владимир Шигин — не случайно в романе фигурируют имена известных исторических личностей.

Сам же автор поясняет, что, как правило, за основу сюжета берет один конкретный исторический эпизод, умело накручивая вокруг него художественное действие. Начиная творить, он и понятия не имеет, чем окончится его очередная история, он словно ведом своими же героями.

— Мне было интересно собрать и сложить события воедино, насытить их портретами, образами, конкретными человеческими судьбами, — рассказывает В.Макарычев. В процессе изучения материала он приходит к пониманию причинных связей, повлиявших на поступки одних людей и, как следствие, на судьбы других.

В.Макарычев может рассказывать об этом увлеченно и интересно, но ведь одно дело — слушать, а другое — взять в руки книгу, заглянуть под глянцевую обложку и погрузиться в сюжетные перипетии с головой.

http://sevastopol.press/2018/12/05/vladimir-makarychev-prezentoval-ofitserskij-ostrosjuzhetnyj-roman/

Павел Ланцов

Ведущий проекта

Выпускник КВВМПУ 1989 года

ДПФ предложило объявить 2020 год годом открытия Антарктиды

ДПФ предложило объявить 2020 год годом открытия Антарктиды

Председатель ДПФ, капитан 1 ранга Михаил Ненашев.

МОСКВА, 5 сен — РИА Новости. Общероссийское Движение Поддержки Флота (ДПФ) выступает с предложением объявить 2020 год годом 200-летия открытия Антарктиды, сообщил РИА Новости в среду Председатель ДПФ, капитан 1 ранга Михаил Ненашев.

«ДПФ предлагает объявить в России 2020 год годом 200-летия открытия Антарктиды и инициировать рассмотрение этого предложения в ООН для придания юбилею международного статуса», — сказал Михаил Ненашев, указав, что письмо с данным предложением направлено президенту России Владимиру Путину.

Председатель ДПФ отметил, что в связи с юбилеем стоит провести ряд памятных мероприятий, в том числе организовать поход российских и иностранных парусников по пути первооткрывателей Антарктиды — Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева, выход тематических фильмов и книг, подготовку специальных интернет-проектов.

Ненашев пояснил, что придание этой дате такого высокого статуса необходимо, поскольку сегодня в мире сложилась тенденция на искажение и принижение роли российских путешественников-первооткрывателей в освоении шестого континента.

«Некоторые страны — морские конкуренты России — и двести лет назад и позже, и сейчас или замалчивают открытие Антарктиды русскими мореплавателями, или принижают его значение. К примеру, в соответствии с существующим морским правом — открытые и названные нашими офицерами острова в районе Антарктиды и Австралии были произвольно переименованы представителями ряда стран», — подчеркнул Председатель ДПФ.

Южная полярная экспедиция в составе двух военных шлюпов — «Восток» (командир — Фаддей Беллинсгаузен) и «Мирный» (Михаил Лазарев)- в 1819 году направилась из Кронштадта в дальнее плавание и 28 января 1820 года открыла Антарктиду. В 1821 году корабли вернулись в Кронштадт. Они пробыли в плавании 751 день и прошли более 92 тысяч километров. Кроме Антарктиды экспедиция открыла 29 островов и один коралловый риф. Русские моряки провели научные, в том числе океанографические исследования.

Павел Ланцов

Ведущий проекта

Выпускник КВВМПУ 1989 года

Эксклюзивное интервью Анатолия Макаренко изданию «ГОРДОН» (текстовая и видео версии)

Анатолий Макаренко, экс-глава таможенной службы

Фото: Ростислав Гордон / Gordonua.com

 

– Анатолий Викторович, здравствуйте!

– Добрый вечер!

– Вы окончили Киевское высшее военно-морское училище, морполит бывший, и служили на Северном флоте, на атомных подводных ракетных крейсерах. Как вам служилось?

– Напряженно, интересно и памятно на всю жизнь. Наверное, это были лучшие годы. (Улыбается).

– Вы ушли в каком звании и должности?

– В звании капитана второго ранга, заместителя командира атомного подводного крейсера.

– Ух ты! Были нештатные ситуации на атомном подводном крейсере?

– Ну, я всегда говорил, что атомная подводная лодка – это атомная электростанция и космодром Байконур в одной трубе, поэтому там, как на каждой атомной электростанции или космодроме, возникали самые разные ситуации. Тем более, что мы находились в замкнутом пространстве, на глубине 300–500 метров, и, конечно, нештатных ситуаций было много. Особенно памятная возникла буквально перед моим уходом с Военно-морского флота. Тогда за один выход в море подводная лодка пыталась утонуть, сгореть, произошла течь одного из контуров ядерного реактора… Я на всю жизнь запомнил последний выход в море, хотя их были десятки.

– Вы должны были тогда погибнуть?

– Могли.

– Лодка «Курск», которая, как известно, утонула, была аналогична той, на которой плавали вы?

– Я ходил в море на подводной лодке 12-й серии из лодок типа «Курск». Моя лодка – это 949-й А-проект, таким же был и «Курск». И порядковым номером ее был номер, что удивительно, 13. Поэтому я хорошо знал весь погибший экипаж и знаю многие подробности того, что произошло на «Курске».

– Что же там произошло?

– Цепь событий, неблагоприятных для экипажа, просчеты командования и полное отсутствие навыков аварийно-спасательных операций у тех служб, которые должны были этим заниматься. Плюс отсутствие воли руководства страны к немедленным действиям по взаимодействию с норвежскими спасателями и спасателями из других стран. Потеряли ситуацию, потеряли время, потеряли людей.

– Когда «Курск» погиб, вы плакали?

– Да.

– Представляли себя на месте тех ребят?

– Там было много ребят, с которыми я начинал служить, с которыми занимался в учебном центре. Мой экипаж формировался за полгода до формирования экипажа «Курска», и я мог стать замкомандира этой подводной лодки…

Самый прибыльный товар, который вывозят из Украины, – это сигареты

– Вы руководили таможенной службой Украины дважды – с 2009-го по 2010-й год и с 2014-го по 2015-й. Многие космонавты рассказывали мне, что их любимый фильм – «Белое солнце пустыни». Они смотрели его перед полетами. Слышал, вы эту картину Мотыля тоже любите…

– Это один из самых любимых фильмов! Еще до таможни. (Улыбается).

– Какая у вас любимая фраза оттуда?

– «Встретишь Джавдета – не трогай его, он мой». (Смеется).

– Чего больше всего сегодня везут в Украину контрабандисты?

– В Украину сегодня везут все, что можно выгодно здесь продать. Начиная от дамских трусиков, извините, и заканчивая оружием и наркотиками.

– Но самое прибыльное что? Сигареты?

– Самый прибыльный товар, который вывозят из Украины, – это сигареты.

Поскольку стоимость пачки сигарет в нашей стране сильно отличается от стоимости на рынках Европы. В Украину контрабандно завозятся прежде всего товары народного потребления: электроника, одежда и так далее. Продукты питания, высоколиквидные.

– Какие объемы денег идут мимо бюджета через таможню?

– Около 30 процентов от поступлений, которые сейчас есть.

– Это большие деньги?

– Огромные!

– Миллиарды?

– Десятки миллиардов гривен и миллиарды долларов.

– Кто сегодня рулит таможней, то есть реально ею управляет?

– Таможней не управляют. Она напоминает ребенка, у которого семь нянек, но он бесхозен, не присмотрен, брошен. Фактически над таможней Украины сегодня нет системы управления, нормальной и адекватной. Существует система неких смотрящих, местная элита пытается влиять на ту или иную таможню…

– …вот так?

– Да. Полукриминальные элементы, отдельные персонажи из депутатского корпуса… Таможня Украины переживает очень тревожное и непростое время. Возможно, один из самых сложных этапов в своем развитии.

Президент спросил: кто занимается контрабандой, кто ее крышует? Я сказал: «Все участники регаты находятся в этом зале»

– Кто кормится с таможни?

– Я однажды рисовал круг – на большом совещании… – …солнечный круг, небо вокруг… – …медовый пряник такой, и пытался объяснить, что сами таможенники-коррупционеры получают от этого пряника или сладкого пирога процентов 15. И доступ к этой кормушке имеют все силовые структуры, начиная со Службы безопасности Украины и дальше. В процентах показал, кто режет сегодня этот коррупционный пирог…

– …это вы случайно не о совещании у президента, посвященном борьбе с контрабандой, говорите?

– Ну, там это тоже прозвучало. (Улыбается).

– Президент спросил: что мешает вам эффективно работать?

– Кто занимается контрабандой, кто ее, извините за грубое слово, крышует? Он, конечно, не так выразился, но подразумевал это. А на совещании сидели уважаемые руководители силовых структур. Я сказал: «Все участники регаты находятся в этом зале».

– Их сразу же арестовали?

– Меня уволили – спустя некоторое время. (Смеется).

– Я знаю, с колоритным человеком, Геннадием Геннадьевичем Москалем, у вас был весьма колоритный разговор однажды. В чем суть?

– Он губернатором Луганщины тогда был, и возникла ситуация, когда на один из заводов сырье не могло поступить – из-за того, что Служба безопасности Украины заблокировала поступление целлюлозы под абсолютно надуманным предлогом. Губернатор немножко не разобрался в ситуации, посчитал, что это сделала таможня, перезвонил мне по так называемой «вертушке» и в свойственной ему манере высказал претензии. К сожалению, я не могу это повторить, как и свой ответ. Но когда я ему по-флотски ответил, Геннадий Геннадьевич сказал: «О! Так ти ж мене розумієш, ти ж розумний хлопець. Ми домовимось!» С тех пор поддерживаю самые близкие отношения с Геннадием Геннадьевичем, считаю его сильным, достойным человеком.

Предлагали три миллиона долларов. Однажды жене сказал: «Наверное, надо было взять»

– Часто на вас вообще давить пытались – серьезные люди?

– В 2009-м, в самом начале большой таможенной карьеры, – да. В 2014 году – уже нет: бесполезно. – Как это выглядело? Вам звонили, встречали? – Были угрозы, звонки серьезного уровня. Но в 2009–2010 годах была премьер-министр, которая понимала ситуацию и реально поддерживала. Когда бывший президент, с которым я сейчас тоже отношения поддерживаю, Виктор Андреевич Ющенко пришел меня снимать с должности на коллегию прокуратуры, собственно, все заседание было посвящено снятию главы таможни. (Улыбается). Ваш покорный слуга там выступил, после чего было сказано, кто кого снимает. Мы поменяли формат, скажем так… Давление было, начиная с высших эшелонов власти и заканчивая криминальными элементами. Мы это прошли, это уже история.

– Бандиты приходили?

– Приходили.

– Разговаривали конкретно?

– По-разному было. В 2014 году приходили уже камуфлированные наши «специалисты». Я пригласил их к себе, они пытались меня блокировать…

– …герои Майдана, вы имеете в виду?

– Так называемые герои Майдана, которые начали курировать те или иные контрабандные схемы. Я пригласил самых активных к себе в кабинет, налил по рюмке коньяку, мы поговорили – и они сказали: «Вопросов уже нет». Я дал понять: мол, пацаны, не берите меня на «слабо»…

– Скажите: рубцов на сердце много у вас осталось — после всех этих передряг?

– Ну, Илья Николаевич Емец, кардиохирург, знает.

– Это же нервная работа – руководить таможней, да еще и два раза, правда?

– Да, сложная. Если стараться делать ее честно и профессионально.

– Вы научились отказывать?

– Я часто отказывал.

– Сердце в пятки не уходило при явных наездах?

– Нет.

– Почему?

– Не знаю.

То ли ген страха ушел, то ли что. После истории с оформлением газа и мощнейшего пресса спецслужб в первой половине 2009 года страх у меня пропал.

– Какую самую большую взятку вам предлагали?

– Три миллиона долларов.

– Взяли, конечно?

– Однажды жене сказал: «Наверное, надо было взять». Вышел как раз из тюрьмы, эпоха безвременья, тяжелейшая… Она говорит: «Если бы ты взял, ты был бы не Макаренко».

– Но хотелось – чисто по-человечески – три миллиона?

– Да деньги предлагали за назначение подонка на должность, и слава Господу Богу, что тот подонок так и не всплыл потом. То есть, видимо, и другие не взяли.

– А если бы такие деньги давали за назначение хорошего человека на должность?

– Не взял бы.

– Ответ принят.

– А я объясню: я считаю, что это порочно, позорно и никчемно – брать грязные деньги за назначение людей на должности.

Требовали сдать Тимошенко: написали 14 пунктов, которые должен был выполнить, чтобы выйти на свободу

– При Януковиче вас посадили в тюрьму. За что?

– История с оформлением газа. Известный газовый контракт, абсолютно прозрачный, понятный, для таможни были предоставлены все необходимые документы… Да, были проблемы с переходом права собственности – между НАК «Нафтогаз» и легендарным «РосУкрЭнерго», но это не проблемы таможенного контроля и таможенного оформления. Если на таможню подаются все необходимые документы, она оформляет. Если чего-то нет, отказывает в оформлении. У нас в той ситуации не было оснований отказать. Вот если бы мы это сделали, нас надо было сажать в тюрьму…

– …то есть посадили по беспределу?

– Именно.

– Требовали кого-то сдать?

– Да.

– Кого?

– Тимошенко.

– А что хотели, чтобы вы сказали?

– Мне написали 14 пунктов, которые я должен выполнить…

– …и?..

– …выйти на свободу.

– То есть отпускали?

– Да.

– И вы?

– Послал. Причем на том же сленге, которым иногда пользуется уважаемый Геннадий Геннадьевич.

– Неужели не хотелось выйти?

– Хотелось. Но я принял свое решение, и семья меня поддержала.

– Тяжело было это решение принять?

– Я сделал это достаточно быстро и потом ни разу не каялся.

Поначалу меня держали в камере смертников, откуда людей водили на расстрел

– Юлия Владимировна узнала об этом?

– Да, она знает.

– Какой у вас разговор состоялся после тюрьмы? Был ли он вообще?

– Буквально через три дня после ее выхода из тюрьмы, в ее кабинете. Когда мы обнялись, Тимошенко пахла так же, как я после своей отсидки. Прелый запах безнадеги. При всем том, что она – женщина и яркий человек. Та золотая клетка, в которой она, как сейчас говорят, находилась, – обыкновенная тюрьма. Этот запах я запомнил навсегда. И с Юрием Витальевичем Луценко мы об этом как-то говорили – что именно запах помним.

– Как вам сиделось?

– В книге «Шантарам», которую многие читали, об этом есть: когда ты попадаешь в камеру и лязгает замок, ты оказываешься в ситуации, в которой даже демоны начинают молиться. Поначалу меня держали в камере смертников, откуда людей когда-то водили на расстрел…

– …на Лукьяновке?

– Да. Сейчас это камера для пожизненно заключенных, спецпост. Кстати, после меня туда Юрий Витальевич зашел… Первые часы было тяжело. Потом я переключил сознание и сказал себе: «Анатолий, ты служил на подводной лодке и уже был в замкнутом пространстве. Считаем, что ты пошел в автономку». Похудел за месяц-полтора на 15 килограммов, и когда жена меня в первый раз увидела, сказала: «Ты нам такой не нужен. Ты всегда был сильным, восстанавливайся!» И я изменил свое отношение к отсидке, решил, что не тюрьма будет меня ломать, а я ее. У Бродского есть слова: «Тюрьма – это место, где недостаток пространства компенсируется избытком времени». Времени там действительно много – читай, занимайся спортом, думай, пиши…

– Вы занимались спортом, думали и писали?

– Да.

– Вам было себя жалко?

– Ни разу.

– И не плакали там?

– По-моему, однажды – когда впервые встретился с супругой. Мне было стыдно перед ней за то, что я ее подвел, что ей очень сложно. Один раз в тюрьме пытались меня унизить, устроив досмотр с раздеванием

– Вас не унижали?

– Нет.

Один раз пытались, была ситуация…

– …каким образом?

– Досмотр с раздеванием…

– …с заглядыванием?

– Но это не получилось. Сергей Старенький, бывший начальник Лукьяновского СИЗО, об этом знает, и в этой ситуации он повел себя очень достойно: дал необходимые команды. Я бы не позволил…

– …в драку полезли?

– Да, я бы дрался.

– Как относился к вам блатной мир?

– Уважительно.

– Были контакты?

– Да, на втором этапе тюрьмы. Правоохранителей (а таможенников относят к ним) зеки называют цветными, и как сказал один бывший заключенный, когда цветной Макаренко входил, блатные вставали. (Улыбается). Для меня это лестная фраза. Возможно, не надо ее сейчас говорить, но… Надо было себя поставить, потому что мне рисовали 8–10 лет, я готовился к тому, что буду в тюрьме находиться долго, нужно фиксировать свое имя, свою позицию…

– Я видел фотографии из Лукьяновской тюрьмы, совершенно жуткие. На мой взгляд, держать людей в подобных условиях бесчеловечно. Скажите: вы в таких же камерах сидели?

– Я сидел в разных камерах.

– Грибок, сырость, плесень…

– Одна из самых тяжелых – камера, стены которой выходили на солнечную сторону. У нас не было градусника, но летом было точно больше 40 градусов. Это было ужасно, мы постоянно обливались водой, единственным источником воздуха была так называемая кормушка. Решетка открыта, кормушка – хоть какой-то сквозняк. А потом решетку начали заваривать. Мы сидим в камере, искры летят – как в кинофильме все. Не могли понять, что происходит, два дня выламывались, чтобы кого-то вывели и он попытался в ситуации разобраться. Я устроил демарш, и меня привели к начальнику СИЗО, тому же Сергею Старенькому. «Зачем, – говорю, – заварили решетку? Мы задыхаемся, у нас сердечник в камере, у него приступ случился!» Он сказал: «СБУ предупредила, что есть угроза вашей личной безопасности». – «И что, эту угрозу вы локализуете, создав угрозу жизни всех обитателей камеры?» Надо отдать должное Старенькому, он дал приказ раскупорить нас.

Мы с Луценко вспоминаем тюрьму с анекдотом, с улыбкой. Никакой горечи и серых мыслей нет

– Кто из известных сидельцев находился рядом с вами?

– Игорь Степанович Зварич. Мы в одной камере сидели – на завершающем этапе.

– С Луценко вы пересекались? –

Один раз, когда нас вывели на допросы в разные помещения. Я уже был матерым заключенным (улыбается), немножко влиял на ситуацию, попросил конвой – и они открыли мне дверь к Юрию Витальевичу. Я забежал, обнял его, поцеловал Ирину, которая как раз была у него, и все.

– Вы сохранили с ним хорошие отношения?

– Да. Юрий Витальевич Луценко – мой друг, я горжусь этой дружбой и очень ее ценю.

– Он достойно сидел?

– Очень достойно!

– Сейчас, когда встречаетесь, вспоминаете тюрьму?

– С анекдотом, с улыбкой. Никакой горечи и серых мыслей нет.

– Это правда, что однажды к вам в тюрьму приехал Вахтанг Кикабидзе?

– Да. Меня вызвал к себе начальник тюрьмы, весь дрожащий. Говорит: «Ты не представляешь, кто у меня сейчас был!» – «Кто?» – «Вахтанг Кикабидзе. Хотел с тобой встретиться, но я сказал, что если сейчас выведу тебя на встречу с ним, то завтра сяду на твое место. Прости». И передал мне иконку от Вахтанга Константиновича. Это было очень трогательно и на всю жизнь. Я преклоняюсь перед этим человеком и люблю его.

– Сколько времени всего вы провели за решеткой?

– Один год и 13 дней.

– Это выброшенное из жизни время или вы что-то приобрели?

– Скорее, приобрел.

– Что именно?

– Уверенность. Проверил себя. Могу.

Хорошковский мне прямо сказал: «Анатолий, оформите газ – посажу в тюрьму»

– Кто персонально несет ответственность за то, что вы оказались на нарах?

– Группа молодых следователей, которые приняли дело и фальсифицировали его.

– Но ими же кто-то руководил…

– …председатель Службы безопасности Украины.

– Кто им тогда был?

– Валерий Иванович Хорошковский.

– То есть это его инициатива?

– Трудно сказать чья. Скорее всего, того круга, который мы называем «группа «РосУкрЭнерго». Она уже ушла в историю, но это была мощная группировка. Наверное, для какой-то схемы по возвращению их газа посадка Макаренко и других таможенников была необходима. Конечно, хотели получить показания в отношении Тимошенко. Это было необходимо политическому руководству, как я понимаю. Газ они вернули, показаний не получили.

– Хорошковский тоже ведь, до вас, таможней руководил…

– …да-да…

– …и есть ведь какие-то коллегиальные отношения…

– …Валерий Иванович был очень мощным главой таможни. И я вам больше скажу: после выхода из тюрьмы мы встретились, объяснились – и у меня нет к нему никаких претензий. Когда мы оформляли газ, он мне прямо сказал: «Анатолий, оформите газ – посажу в тюрьму». Я ответил: «Вы же меня знаете. Если будут все необходимые документы, я оформлю». Я сдержал свое слово, он – свое. (Улыбается).

– Год и 13 дней вы отсидели. Отомстить кому-то за это хочется?

– Нет. Мне предлагали включаться в акции по мщению легендарной судье Царевич, которая судила меня, Тимошенко, Луценко… Судья Вовк меня судил – в одном из судов. Легендарный Николай Грабик был руководителем следственной группы, а потом руководил следственной группой по делу Тимошенко: его перевели туда на повышение. Мне предлагали заняться игрой в догонялки, я отказался. Но я их всех помню.

– Люди, которые занимали высокие должности, а потом попадали в тюрьму, рассказывали мне, что следователи первым делом пытались их сломить и говорили: мол, это там ты был кем-то, а здесь ты говно…

– Мне не говорили ни разу. Кто сказал Януковичу, что меня надо отпустить, ей-богу, не знаю, но хотел бы пожать руку, даже если это очень высокий человек

– Помните день, когда вы уходили из тюрьмы?

– Да. Меня за год вывозили на всякие допросы около сотни раз. Это тяжелая процедура вывода из камеры, конвоирование, «стакан», «воронок», ты пересекаешься с туберкулезными больными в этих боксах… Сложно на самом деле. В камере все понятно: ты зафиксировался, живешь по режиму. Прогулка – камера, прогулка – камера… И когда в очередной раз мне сказали, что повезут на суд, я ответил, что заранее согласен с его решением и никуда не поеду. Знал, что сидеть придется долго. Но пришел дежурный офицер: «Вы обязательно должны ехать, не пытайтесь нам тут что-то устраивать». Ну, хорошо, поехали. И этот суд меня выпустил!

– То есть вы не думали…

– …абсолютно неожиданно все! Хотя месяца за три до этого мне предлагали выйти, опять-таки, с определенными условиями, а инспектора таможенного, который непосредственно оформлял газ, – оставить в тюрьме. Я сказал, что выйду только вместе со своим инспектором. И освободился в один день с ним.

– Это правда, что вы вышли только потому, что к Януковичу пришел кто-то очень серьезный и сказал: «Вам нужно отпустить Макаренко»?

– Ходят такие слухи, но до сих пор я не знаю правды.

– Кто это мог быть, как считаете?

– Вот ей-богу, не знаю. А хотел бы пожать руку, даже если это очень высокий человек. А у Виктора Федоровича спросить не могу…

– …пока…

– …ну да. (Улыбается).

– Европейский суд удовлетворил ваш иск к Украине – за то, что вы отсидели незаслуженно. Сколько вам должны выплатить и выплатили ли уже?

– Пока нет. По решению суда, это 10 тысяч евро, и если эти деньги будут начислены бывшему подсудимому Макаренко, они сразу же уйдут детворе Украины. Мы с ребятами помогаем нескольким семьям, и это будет правильно.

– То есть в Европе признали, давайте скажем, что отсидели вы незаконно…

– …да. Мы этого добились. Прошли почти семилетний цикл, но я решил это сделать. Дабы другим неповадно было, может быть. Ретивым следователям, молодым оперативникам… Группа следователей получила за нас медали, квартиры, досрочные звания… Наверное, им сейчас икается.

Таможня обезглавлена! Однозначно, эта ситуация устраивает решал, смотрящих, жрущих тот медовый пирог, о котором мы говорили, и пьющих кровь из экономики Украины

– Что происходит сегодня на украинской таможне?

– Украинская таможня деградировала. Она непрофессиональна, разложена морально и не способна обеспечивать экономическую безопасность государства.

– Это приговор или это можно изменить?

– Это свершившийся факт, и перестраивать нечто другое в системе координат Государственной фискальной службы невозможно. У украинской таможни два с половиной года нет руководителя!

– Отлично!

– Начальник Винницкой налоговой администрации, который стал и.о. заместителя председателя ГФС у Романа Михайловича Насирова, Мирослав Продан, сегодня еще и и.о. главы ГФС. Одни и.о., а руководителя нет! Директор департамента организации таможенного контроля уволился, все департаменты убиты, уничтожены, остались один-два. Таможня обезглавлена! Однозначно, эта ситуация устраивает решал, смотрящих, жрущих тот медовый пирог, о котором мы говорили…

– …и пьющих…

– …кровь из экономики Украины. Но это ненормально для страны с такими границами, народонаселением и экономикой.

– Это правда, что украинская таможня сегодня работает с Крымом, как с другим государством?

– Да, правда. Так же оформляются грузовые таможенные декларации, пассажиры, пересекающие границу…

– …это позор?

– Это не нормально.

– Зона АТО сегодня – действительно лакомый кусок для контрабандистов с обеих сторон?

– Да. Слово «контрабанда» не совсем применимо к зоне АТО, но по-другому незаконное перемещение грузов не назовешь, это внутренняя контрабанда. Это колоссальная проблема и колоссальный теневой рынок.

– И участники этого рынка?

– Силовые структуры. Таможенников, понятное дело, там нет, потому что таможенная служба стоит пока еще на границах страны, а не на линии разграничения, хотя такая идея была. Я выступил категорически против, будучи зампредом ГФС, сказал: «Ребята, вы о чем говорите? Мы таким образом признаем суверенитет этих лжереспублик?»

– Мне говорили, что там крутятся миллиарды долларов. Это так?

– (Кивает). Речь об огромных суммах.

– Как вы думаете, война вообще закончится – при таких деньгах с одной и другой стороны? Она же всем выгодна, кто участвует в процессе…

– Я уверен в том, что при наличии политической воли у людей, которые принимают решения, все можно сделать очень быстро.

Если бы в 2014-м «евробляха» попыталась заехать на территорию Украины, я разобрал бы ее до винтика в пункте пропуска. Она бы там сгнила: первая, вторая, третья, 10-я, 18-я

– Кто сегодня лидер по контрабанде у нас? Одесса?

– Точек входа контрабанды в Украине очень много. Одесса – это классическая точка входа, и я думаю, она была и остается лидером. Но сейчас потоковую контрабанду можно найти даже там, где раньше ее никогда не было, в тех же Сумах или Шепетовке.

– Кто крышует контрабанду? Те же люди?

– Дельцы, которые сопровождали ее много лет, не поменялись. Те же силовики, которые постоянно пытались это сделать и с коими у меня были непростые отношения. Я их выгонял, и нормативно, и по-разному, выталкивал из зон таможенного контроля. Эффективность их работы – ноль целых ноль десятых, тема одна: зарабатывание коррупционных денег и становление бизнеса.

– Что вы думаете о «евробляхах»?

– Если бы при мне, в 2014-м, «евробляха» попыталась заехать на территорию Украины, я разобрал бы ее до винтика в пункте пропуска, придумал бы повод. Она бы там сгнила: первая, вторая, третья, 10-я, 18-я… 1500 кузовов стояло у меня на Волыни, в пункте «Ягодин»: не могли завезти. Пытались отдельно завести кузов, отдельно – машинокомплект. Мне говорят: «Мы не можем больше держать!» – «Ищите наркотики. Не нашли – пилите, они золотые!» И аппетит завозить пропадал, понимаете? А когда ребята создали схему, мотивировали коррумпированных чиновников ГФС, ниша открылась. – А есть прецеденты в мире, когда таможня работает честно?

– Вся Западная Европа так работает. Прибалты…

– …грузины…

– …да, абсолютно прозрачно.

– Значит, можно?

– Можно.

– И мы можем?

– Конечно. Но пока не хотим. Есть три простых условия: изменить кадровую политику, провести мощную кадровую чистку, вернуть лжелюстрированных специалистов, потому что некому учить скоро будет…

– …понятно…

– …и выгнать заробитчан в погонах. И третье – дать адекватную заработную плату. Польский таможенник сегодня получает не так уж много, по европейским меркам, – 1000 евро. Но это фиксированно, плюс хороший соцпакет и беспощадная борьба с коррупцией. Не фейковая, а настоящая.

Чтобы нормальный молодой человек пошел работать в Киевскую таможню, зарплата должна быть хотя бы долларов 700

– Сколько сегодня наш таможенник получает?

– Молодой, только пришедший – в пределах 300 долларов.

– А сколько должен получать?

– Чтобы нормальный молодой человек пошел работать в ту же Киевскую таможню – ну, хотя бы долларов 700.

– А можно сделать так, чтобы за груз перехваченный проценты начислялись?

– Можно и нужно! Я с такими инициативами и выступал. В украинской таможне сегодня работают 9800 человек. Это совсем мало, у нас работали 18 000. 40 процентов сейчас – это оперативный состав, меньше половины. Вот этим людям надо дать адекватную заработную плату и поставить над ними не службу собственной безопасности, которая сейчас в ГФС коррупцией занимается, не силовиков, а нормальных контролеров…

– …и безобразие прекратится?

– Не сразу, но со временем. Поляки через это прошли, они до сих пор сменами кладут в асфальт своих таможенников…

– …да вы что?!

– Сменами! То есть понятно, что дыры в границе будут, но не будет сплошной дыры.

– И вы верите, что украинская таможня сможет прозрачно и честно работать?

– Абсолютно уверен в этом. Грузины смогли, а мы – почему нет?

– Я хорошо помню, что вы были на Майдане в самые тяжелые дни. Когда там оставалось человек 500, когда была реальная угроза жизни, вы ночевали там. Сегодня я задаю себе вопрос: если бы я знал, чем все это закончится (имею в виду потерю территории, множество погибших и раненых, курс доллара и прочее), вышел бы я туда? И отвечаю: нет. Я имею право на этот ответ, я всегда перед собой честен. Ни разу никто мне так не ответил. Все говорят, что все равно бы вышли. Хоть в результате одни воры сменились другими. Скажите: а вы бы вышли, зная, к чему все это приведет?

– Воров сменили барыги, я бы так сказал. Если бы я знал, что так будет, то, наверное, вел бы себя немного по-другому. Но однозначно был бы на Майдане. Только на сцену бы не смотрел с упоением…

– …а смотрели?

– К сожалению, да.

– Поддались?

– (Кивает). И я, тертый калач, со сроком… Поверил, в чем каюсь. Во второй раз не поддамся. Наверное, что-то буду делать по-другому.

– Однажды вы прямо из моего дома уходили туда, в ночь. И с вами – целая группа офицеров запаса, которые готовились к самым непредсказуемым событиям. Вы реально были готовы умереть?

– Мы уходили в ту ночь, когда начали убивать. Мне удалось сохранить всех своих людей, но, увы, случилось то, что случилось.

– Коррупции сегодня больше, чем при Януковиче, на ваш взгляд?

– Трудно сказать, больше или меньше. Но она стала массовой, тотальной. Циничной и беспросветной.

– Насиров – герой или жертва?

– Для меня Роман Михайлович Насиров — человек, который финализировал уничтожение украинской таможни.

– Каков сегодня в стране принцип назначения людей на высшие должности? Правильный ли он и какой должен быть, как считаете?

– Сейчас у нас лжеконкурсы, подковерные договоренности, никчемные кадровые решения – за редкими исключениями. Надо вернуть компетентных людей, пересмотреть закон о лжелюстрации и проводить нормальную кадровую политику. Номенклатуру годами выращивают, а не берут из воздуха фейковых реформаторов. Это очень серьезная тема, и сегодня, я считаю, мы полностью потеряли кадровый потенциал роста.

– Талантливый человек талантлив во всем…

– …спасибо!

– …я восхищаюсь вашими афоризмами, которые вы периодически выкладываете в Facebook, и знаю, что вы пишете стихи. Давайте, чтобы наши зрители тоже это почувствовали, процитируем какой-то афоризм и стихотворение… – Ну, последний из неопубликованных: «Не садите – да не садимы будете». (Улыбается). А недавно, когда смотрел хронику Facebook, написал, что лента новостей превращается в ленту ненавистей. Знаете, афоризмы пишут несостоявшиеся романисты. Лентяи.

– И стих…

– Короткий – из флотского прошлого. Своей супруге написал:

Об одном прошу: не надевай

Эти с бабочками черные колготки.

Милая моя, не забывай:

Я служу на атомной подлодке!

– Евгений Александрович Евтушенко когда это услышал, написал мне: «Автору бессмертной рифмы «колготки – подлодке», талантливому поэту Толе Макаренко. С уважением, Евтушенко».

А если есть буквально пара секундочек…

– …всего пара…

– …в 1990 году, накануне нашей независимости, родились такие слова:

Вкраїні я бажаю волі,

Собі і вам – всього в достатку,

Щоб незалежну, кращу долю

Ми здобули своїм нащадкам,

Щоб нас ніколи не спіткала

Зажурена лиха година,

Жила щоб завжди в мирі з всіми

Весела, горда Україна!

– Анатолий Викторович, спасибо вам! С удовольствием пожму вашу руку и скажу, что если когда-нибудь выдвинете свою кандидатуру на президентские выборы, буду за вас голосовать!

– Один голос у меня уже есть, спасибо!

Записала Анна ШЕСТАК

 https://gordonua.com/publications/makarenko-kogda-my-obnyalis-s-timoshenko-posle-eyo-tyurmy-ona-pahla-tak-zhe-kak-ya-posle-svoey-prelyy-zapah-beznadegi-243924.html

 ВИДЕО

Павел Ланцов

Ведущий проекта

Выпускник КВВМПУ 1989 года

Ветераны 11-й дивизии подводных лодок Северного флота отметили юбилей прославленного соединения

17 июля в г. Санкт-Петербурге прошли торжества, посвящённые 55-летию со дня формирования 11-й дивизии 1-й Краснознамённой флотилии атомных подводных лодок Краснознамённого Северного флота.

Краткая справка:

11-я дивизия подводных лодок была сформирована 17 июля 1963 г. в губе Большая Лопатка в составе 1-й флотилии подводных лодок Северного флота. Она является одной из старейших (третьей по счёту) дивизий атомных подводных лодок, образованных в ВМФ СССР. За большие успехи в боевой учёбе соединение в 1974 г. удостоено вымпела министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть». 17 декабря 1982 г. дивизии присвоено почётное наименование «имени 60-летия СССР»  (единственному из соединений подводных лодок). Основной задачей кораблей дивизии было и остаётся слежение за авианосцами и отрядами боевых кораблей вероятного противника в готовности применения по ним своего основного оружия. 11-я дивизия укомплектовывалась кораблями четырёх поколений атомных подводных лодок с крылатыми ракетами. Именно в её составе отрабатывались основы эксплуатации и применения абсолютного большинства модификаций отечественных крылатых ракет, разработанных для атомных подводных лодок. 10 офицеров, в разное время проходивших службу на соединении, были удостоены звания Героя Советского Союза или Героя Российской Федерации.  

Праздничные мероприятия начались в центре г. Санкт-Петербурга с торжественного построения ветеранов на площади перед Нарышкинским бастионом Петропавловской крепости. Под звуки военно-морского оркестра состоялся торжественный вынос Государственного Флага России, Андреевского флага и вымпела министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть». Собравшихся приветствовал председатель Совета ветеранов 11-й дивизии Герой Российской Федерации вице-адмирал Моцак М.В., который чуть позже произвёл традиционный полуденный артиллерийский выстрел, в тот день посвящённый 55-летию соединения подводных лодок СФ. Несмотря на стоявшую в тот день в г. Санкт-Петербурге 30-градусную жару, ветераны дивизии, приехавшие из разных городов, долго общались на свежем воздухе, вспоминая былые годы и достижения. Завершились праздничные мероприятия 17 июля в офицерском клубе «Честь имею», что на Аптекарском проспекте, д. 2, в стенах которого собралось максимальное  количество ветеранов и членов их семей, прибывших на встречу.

В праздновании юбилея дивизии подводных лодок приняли участие офицеры и мичманы, командовавшие соединениями, кораблями, подразделениями, командами, офицеры штабов, боевые подруги ветеранов-подводников. Участников юбилейной встречи поздравили: вице-адмирал В.А.Порошин (от Международной ассоциации общественных организаций ветеранов Военно-Морского Флота и подводников), вице-адмирал В.Т.Прусаков (от ветеранов 6-й дивизии подводных лодок СФ), вице-адмирал А.Ф. Смелков ((от ветеранов 33-й дивизии подводных лодок СФ), Герой России контр-адмирал В.В.Варфоломеев (нынешний командир 11-й дивизии подводных лодок), адмиралы и офицеры, ветераны соединения. Ряду участников встречи, занимавшихся подготовкой юбилея, были вручены общественные награды.

Герой России вице-адмирал М.В.Моцак и капитан 1 ранга М.В.Юрченко

Герой России вице-адмирал М.В.Моцак и капитан 1 ранга М.В.Юрченко

За годы существования соединения в его составе прошли своё становление и стали настоящими подводниками десятки выпускников Киевского морполита, в их числе: контр-адмиралы Мочайкин А.Г. и Донской И.В., капитаны 1 ранга Букань С.П., Ерохин Е.М., Клещук П.П., Лукьянов Ю.В., Обухов В.М., капитаны 2 ранга Бондаренко А.И., Христин В.Ф. и многие другие. В начальном этапе праздничных мероприятий принял участие советник губернатора г. Санкт-Петербурга капитан 1 ранга Юрченко М.В., выпускник КВВМПУ 1984 года.

Юбилею дивизии были посвящены специальный выпуск газеты «Слово офицера», памятный знак «Ветеран 11 ДиПЛ КСФ» и магнит с тематическим рисунком.

Знамённая группа

Знамённая группа

Празднование юбилея соединения на этом не закончилось, а продолжится 29 июля в День Военно-Морского Флота непосредственно в Западной Лице — месте базирования 11-й дивизии.  А атомному подводному крейсеру 949 проекта «К-266» «Орёл» 11-й дивизии доверено принять участие в морском параде в честь Дня ВМФ на рейде г. Санкт-Петербурга.

Фото: А.И.Бондаренко, А.В.Земляков

Выпускник КВВМПУ 1977 года.

Научный редактор проекта

75-летие СВУ и НВМУ

Дорогие суворовцы, нахимовцы и кадеты, выпускники и ветераны, преподаватели и командиры!

 

В августе этого года исполняется 75 лет со дня образования суворовских военных и нахимовских военно-морских училищ.

 

Праздничные мероприятия, посвященные этому событию, будут проходить 22 августа 2018 года на Суворовской площади города Москвы.

 

ПРОГРАММА ПРАЗДНОВАНИЯ: 

 10:00 Сбор участников (Суворовская пл., д.2, метро «Достоевская»).
 11:00 Возложение цветов к памятнику генералиссимуса А.В.Суворова.
 12:00 Праздничный концерт в Театре Российской Армии.
 14:00 Возложение цветов к памятникам воинам-интернационалистам и военным морякам-подводникам.
 15:00 «Суворовская каша» в Центральном Музее Российской Армии.

 

Желающим принять участие в торжествах 75-летия образования СВУ и НВМУ прошу в срок до 1 августа 2018 г. подать заявки в электронном виде на адрес mccvu@mccvu.ru, с указанием фамилии, имени, отчества; числа, месяца и года рождения; наименования СВУ (НВМУ, КК) и года выпуска, адреса электронной почты и мобильного телефона, пример:

1) Петров Петр Петрович, 15.10.1963 г.р., выпускник Калининского СВУ 1980 года, 2 рота 3 взвод,petrov60@bk.ru, м.+79102645584

Иванов И.С.

С уважением,

Герой России, выпускник Московского СВУ 1963 года
Иванов Игорь Сергеевич

Исполнитель: Нестеров Дмитрий Владимирович
Тел. +7(909)9620363+7(968)0147157.

Павел Ланцов

Ведущий проекта

Выпускник КВВМПУ 1989 года

Адмиралы военно-морского флота, уроженцы Беларуси

7 июля 2018 года Министерство связи и информатизации Республики Беларусь выпускает в обращение четыре почтовые марки и блок из серии «Адмиралы военно-морского флота, уроженцы Беларуси».

7 июля 2018 года Министерство связи и информатизации Республики Беларусь выпустило в обращение четыре почтовые марки и блок из серии «Адмиралы военно-морского флота, уроженцы Беларуси».

 

Беларусь не граничит с морским пространством, тем не менее жизнь многих белорусов неразрывно связана с военно-морским флотом. После Второй мировой войны и до 1992 года почти миллион белорусов посвятили свою жизнь морю. Сегодня в Беларуси проживает более 200 тысяч человек, которые в разные годы служили на флоте.

Представленный почтовый проект посвящен четырем уроженцам Беларуси: вице-адмиралам Холостякову Георгию Никитичу, Томко Егору Андреевичу, Дрозду Валентину Петровичу и контр-адмиралу Дронову Владимиру Николаевичу.
Проект подготовлен в сотрудничестве с Белорусским союзом военных моряков.
В день выпуска почтового блока в обращение в отделении почтовой связи № 1 Минска (магазин «Филателия», ул. Московская, 16) будет проводиться специальное гашение на конверте «Первый день».
#бсвм #беларусьморскаядержава #адмиралхолостяков #адмиралтомко Дронов, Владимир Николаевич #морскоебратствонерушимо #родинапомнит
http://www.belpost.by/stamps/information-page/2018-info/28-2018-06-29/

Павел Ланцов

Ведущий проекта

Выпускник КВВМПУ 1989 года

На Северном флоте назначен новый заместитель командующего по работе с личным составом

Командующий Северным флотом адмирал Николай Евменов представил командному составу флота своего нового заместителя по работе с личным составом – капитана 1 ранга Владислава Павлова, назначенного на эту должность Указом Президента России. Адмирал Николай Евменов поздравил офицера с высоким назначением и пожелал ему успехов в службе.

На Северном флоте назначен новый заместитель командующего по работе с личным составом

Павлов Владислав Валерьевич

 

Павлов Владислав Валерьевич родился 27.08.1970 г. в с. Тузи-Чурино Красноармейского района Чувашской АССР, капитан 1 ранга (2013). Окончил КВВМПУ (1991), награждён медалями. Служил:

1991-1992 — секретарь комитета комсомола 245-го отдельного приёмного радиоцентра отдела связи Камчатской флотилии Тихоокеанского флота

1993-1995 — помощник командира электромеханической боевой части по работе с личным составом (с 1994 г. — воспитательной работе) плавучей базы подводных лодок «Иван Вахрамеев» 45-й дивизии подводных лодок 2-й флотилии подводных лодок Тихоокеанского флота

1995-1997 — заместитель командира по воспитательной работе 145-го отряда борьбы с подводными диверсионными силами и средствами 2-й флотилии подводных лодок Тихоокеанского флота

1997-1998 — старший помощник начальника отделения по профилактике правонарушений отделения воспитательной работы 45-й дивизии подводных лодок 2-й флотилии подводных лодок Тихоокеанского флота

1998-2000 — старший офицер отделения общественно-государственной подготовки и информирования отделения организации воспитательной работы отдела воспитательной работы 16-й оперативной эскадры подводных лодок Тихоокеанского флота

2000-2002 — заместитель командира атомного подводного крейсера «К-223» «Подольск» по воспитательной работе 25-й дивизии подводных лодок 16-й оперативной эскадры подводных лодок Тихоокеанского флота

2002-2011 — старший офицер по социально-психологической работе отделения социально-психологической работы и профилактики правонарушений отдела воспитательной работы 16-й оперативной эскадры подводных лодок Тихоокеанского флота (с 2009 г. – войск и сил (на Северо-Востоке Российской Федерации)

2011-2011 — помощник командира 16-й эскадры подводных лодок (по работе с личным составом) – начальник отделения по работе с личным составом 16-й эскадры подводных лодок войск и сил (на Северо-Востоке Российской Федерации)

2011-2013 — помощник командующего подводными силами (по работе с личным составом) – начальник отделения по работе с личным составом командования подводных сил войск и сил (на Северо-Востоке Российской Федерации)

2013-2018 — заместитель командующего подводными силами (по работе с личным составом) – начальник отделения по работе с личным составом командования подводных сил Тихоокеанского флота

2018-н.в. — заместитель командующего Северным флотом по работе с личным составом

Награждён медалями Министерства обороны Российской Федерации.

Павел Ланцов

Ведущий проекта

Выпускник КВВМПУ 1989 года